Dal mistero radiofonico all’esplorazione: vado a scoprire il radar Duga di Chernobyl-2, dal suo segnale che ossessionava i radioamatori e fino ad addentrarmi nel suo centro di comando nascosto tra i corridoi bui e labirintici di una struttura leggendaria.
Il Ponte al Pino di Firenze non era nato per essere bello. Era nato per funzionare. Per oltre un secolo ha collegato due lati della città, ha resistito alla guerra e ha visto cambiare Firenze senza mai perdere la propria identità. Questa è la storia di uno dei ponti più sottovalutati del capoluogo toscano.
Tra tutti i soprannomi nati dopo il disastro di Chernobyl, “Capelli di Elena” è probabilmente il più ingannevole. Fa pensare a una persona, ma Elena non è mai esistita. È il nome dato a un groviglio di canali del combustibile strappati e deformati dall’esplosione del reattore numero 4. Un soprannome sorprendentemente elegante per qualcosa che elegante non è mai stato.
L’ex sottostazione elettrica Voltri è uno dei più affascinanti esempi di archeologia industriale della Liguria. Costruita tra il 1928 e il 1930 per alimentare le industrie della Val Cerusa, oggi colpisce per la sua elegante architettura Belle Époque e per gli insoliti dettagli decorativi ispirati all’elettricità.