Giganti di acciaio, cemento e ingegno umano. Opere straordinarie che raccontano fin dove può spingersi la capacità dell’uomo di trasformare il paesaggio. Un viaggio tra le più grandi opere ingegneristiche del mondo, dove dimensioni, tecnica e ambizione si incontrano.
L’ex sottostazione elettrica Voltri è uno dei più affascinanti esempi di archeologia industriale della Liguria. Costruita tra il 1928 e il 1930 per alimentare le industrie della Val Cerusa, oggi colpisce per la sua elegante architettura Belle Époque e per gli insoliti dettagli decorativi ispirati all’elettricità.
Il Ponte al Pino di Firenze non era nato per essere bello. Era nato per funzionare. Per oltre un secolo ha collegato due lati della città, ha resistito alla guerra e ha visto cambiare Firenze senza mai perdere la propria identità. Questa è la storia di uno dei ponti più sottovalutati del capoluogo toscano.
Si parla spesso del “ponte della morte” e delle voci più o meno insistenti in cui alcuni residenti di Pripyat siano usciti la notte stessa per salire su questo ponte ferroviario. Cosa c’è di vero?
Durante una delle mie visite a Pripyat mi sono imbattuta in qualcosa di curioso abbandonato per terra, una sorta di reperto quasi archeologico che ci riporta indietro nel tempo ad una storia perduta ma ancora molto vicina a noi…
